阿根廷和荷兰之战开赛前，特别举行了默哀仪式，梅西和队友们全都臂缠黑纱，哀悼三天前去世的皇马[微博]传奇、阿根廷巨星斯蒂法诺。梅西和队友们的哀伤，也因失去同胞之痛：两名阿根廷体育记者，先后在圣保罗遭遇车祸不幸身亡。

　　巴西时间9日凌晨，阿根廷La Red电台的男性记者洛佩斯，在出租车上被迎面而来的汽车撞飞摔死。7月1日，在阿根廷 DirecTVSports电视台工作的女记者玛利亚，也在圣保罗附近的高速公路上遭遇车祸，26岁的美丽姑娘被甩出车外死亡。

　　两名阿根廷同行车祸身亡，有偶然因素，但和圣保罗乃至巴西糟糕的交通脱不了干系。世界卫生组织提供的数据显示，巴西平均每10万人中，就有18.3人死于陆路交通事故，死亡率位于世界第五。

　　圣保罗不仅是巴西交通最糟糕的城市，还是全世界最拥堵的城市。这座巴西最大的城市，有2000万人口，但因为地铁等公共交通不发达，堵车成常态，车祸更频发。

　　家住圣保罗的巴西华人陈寒告诉记者，圣保罗平均每户家庭有两辆车，每辆车基本都会装DVD：堵车太常见了，所以一辆车不够用；堵车时间太长，人们在车里可以刮胡子、化妆、看书学外语，甚至看DVD。

　　然而，巴西的油价又很贵：2.3雷亚尔/升(约8.8元人民币)，全球范围内排名13，拉美地区高居第一。碰上堵车，驾驶者因“烧油即烧钱”而心烦意乱，一旦道路顺畅则如脱缰野马。2011年圣保罗就有1156人死于交通事故，列巴西所有城市之首。

　　在巴西呆了一个月，记者也领教了巴西司机开车的生猛。巴西人很闲散，可只要一坐到方向盘前，一秒钟就变成了急性子。不管是公交车、出租车还是私家车，不打灯并线、前方车稍微慢一点就按喇叭、随意超车都是家常便饭；闯红灯、逆行、超速也不少见。如此疯狂，导致巴西交通事故的死亡率是美国、法国的四倍。

　　巴西曾培养出了塞纳这样的F1车王，每个开车的巴西人心里都有一个塞纳梦。赛车界有一句玩笑话：普罗斯特之所以总输给塞纳，是因为他每天只工作17个小时，另外7个小时要睡觉，而塞纳每天工作24小时。显然，巴西的司机只是学到了塞纳的表象，没有学到塞纳成功的实质。

　　再说了，一代车王塞纳最终也命丧F1赛车，这样的悲剧难道还不足以警醒崇尚 《速度与激情》的巴西人？ 

　　(本报特派记者 陈华 圣保罗7月10日专电)